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<title>高速代、もっとお得に！</title> 
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<modified>2009-08-12T06:40:56Z</modified> 
<tagline><![CDATA[バスやJRを使えば交通費が安いとわかっていても、乗り換えや荷物を考えるとマイカーになってしまいます。そんな時、結構高くつくのが<strong>高速代</strong>。高速道路にちょっと乗れば<strong>料金</strong>が4000円、5000円は簡単に行ってしまうので<strong>高速代</strong>もバカにできません。そこで<em>東名</em>を始めとした<strong>高速代</strong>の<strong>料金表</strong>や検索方法などについて調べてみました。]]></tagline> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo</id> 
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<name>kousoo</name> 
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<copyright>Copyright (c) 2009, kousoo </copyright>
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<title>高速代がお正月特別料金に！「お正月半額割引」実施。</title> 
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<modified>2007-12-14T14:13:15Z</modified> 
<issued>2007-12-14T23:13:15+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.64925882</id> 
<summary type="text/plain">ＮＥＸＣＯ中日本（中日本高速道路)の発表によると、東名高速道路、中央自動車道、東名阪自動車道の交通混雑の緩和を目指して、ＥＴＣを使ってある一定区間、高速道路を利用する人には高速代が半額となる「お正月半額割引」を実施するそうです。 

この高速代割引が実施さ...</summary> 
<dc:subject>高速代が安くなるお得ニュース！</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/64925882.html">
<![CDATA[ＮＥＸＣＯ中日本（中日本高速道路)の発表によると、東名高速道路、中央自動車道、東名阪自動車道の交通混雑の緩和を目指して、ＥＴＣを使ってある一定区間、高速道路を利用する人には高速代が半額となる「お正月半額割引」を実施するそうです。 <br>
<br>
この高速代割引が実施されるのは、どこも上り線。以下の高速と時間帯です。<br>
<br>
【東名高速道路】　2008年１月１日～６日　入口が静岡～厚木、出口が横浜町田～東京。<br>
対象時間は６時～９時までと２０時～２４時。<br>
<br>
【中央自動車道】　2008年１月１日～６日　入口が諏訪・河口湖・増穂～相模湖、出口が八王子本線・八王子・八王子西・あきる野。<br>
対象時間は６時～９時までと２０時～２４時。<br>
<br>
【東名阪自動車道】　2008年１月２日～５日　入口が伊勢・大宮大台～四日市、出口が四日市東～名古屋西・豊田南。対象時間は８時～１１時までと２０時～２４時。<br>
<br>
<br>
　　＊同時に東名高速道路に入る車の多い小田原厚木道路でもお正月特別料金を実施するそうです。<br>
<br>
【小田原厚木道路】　2008年１月１日～６日　対象料金所は小田原・平塚・平塚東（いずれも上り線）。対象時間は６時～９時と２０時～２４時。 <br>
<br>
やっぱり高速道路で移動をするのは、昼間の時間帯が多いので、この時間の渋滞を緩和するのが目的のようですね。<br>
<br>
お正月、少し早起きしたり、少し遅めにすることで料金が半額になるのであれば、とってもお得です。たった何分かの差で通常の料金に戻ってしまいますので、もしこの高速代の「お正月半額割引」を利用するなら、時間厳守が絶対です。<br>
<br>
この高速代の「お正月半額割引」は、東名高速道路では２度目、中央自動車道と東名阪自動車道では初めての試みとなるそうです。<br>
<br>
<a href="http://blog.livedoor.com/common_theme-126475.html">節約して貯金しよう！ - livedoor Blog 共通テーマ</a>]]> 
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<title>ETC車専用のインターができる？！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/64850405.html" />
<modified>2007-10-12T04:28:04Z</modified> 
<issued>2007-10-12T13:28:04+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.64850405</id> 
<summary type="text/plain">国土交通省の発表だと、来年度から、ETC（自動料金収受システム）を搭載している車専用の高速道路インターチェンジを全国で導入するということです。

大掛かりな工事をしないで簡易にできるインターチェンジを考えているようで、今後の5～10年で200～300箇所、新設するよ...</summary> 
<dc:subject>ETCカード</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/64850405.html">
<![CDATA[国土交通省の発表だと、来年度から、ETC（自動料金収受システム）を搭載している車専用の高速道路インターチェンジを全国で導入するということです。<br>
<br>
大掛かりな工事をしないで簡易にできるインターチェンジを考えているようで、今後の5～10年で200～300箇所、新設するようになる予定です。これは、高速道路の利用促進と地方の活性化が目的で、国が負担して作るとか。<br>
<br>
ガソリン税などから集められる道路特定財源をこの費用に当てるようですが、道路特定財源を巡ってはその使い道を高速以外のものに使えるようにしようという動きもあり、そちらに回る金額を少なくしようという意図も感じられるという人もいます。<br>
<br>
このETC専用ICは、高速道路のパーキングエリアやあるいは、高速バスの停留所などを一般道路とつないで出入り口にするようです。そのため、工事費も通常に比べ10分の１程度に収まります。当然のことながら、ETC専用ということは料金所に人はいなくていいので、運営に人件費もかかりません。<br>
<br>
今は高速道路のICは10キロごとぐらいにありますが、地方になると、ICをもっと作って欲しいという声が大きいところもあります。実際に自治体へのアンケートを取り、その要望が多いところを中心に増設するようです。<br>
<br>
ETC専用のICは、04年度から全国３１箇所で試験的に導入され、検討されてきました。その結果、4箇所が通行料が少なく閉鎖されましたが、利用の多いところでは1日あたり3500台が通行。そのICの近くには、ETCカードのために家電量販店などが多く出店し、にぎやかになっているそうです。<br>
<br>
これからは、ETCカードを持っていないと、乗れないICも増えるということですね。やっぱり、ETCカードはよく車を運転するなら、早めに取得しておいたほうが何かとお得な様子です。<br>
]]> 
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<title>高速代、高速道路の料金について</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080832.html" />
<modified>2007-10-12T04:06:15Z</modified> 
<issued>2007-10-08T02:06:06+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.53080832</id> 
<summary type="text/plain">戦前から昭和30年代までは、弾丸道路と呼ばれていたこともあるという高速道路。

政府機関の道路公団が管理していましたが、民営化が計られ、2005年10月1日からは、東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）、 西日本高速道路株式会...</summary> 
<dc:subject>高速代、高速道路の料金について</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080832.html">
<![CDATA[戦前から昭和30年代までは、弾丸道路と呼ばれていたこともあるという高速道路。<br>
<br>
政府機関の道路公団が管理していましたが、民営化が計られ、2005年10月1日からは、東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）、 西日本高速道路株式会社（NEXCO西日本）が管理しています。<br>
<br>
ちょっと乗っただけで高いなと思う<strong>高速代</strong>ですが、高速道路の<strong>料金</strong>は、最近は各種ＥＴＣ割引をはじめとして割引制度が少しずつ充実してきました。また道路社会実験などもしばしば実施していて、その期間は高速<strong>料金</strong>が割引きされたりしています。<br>
<br>
うまく割引時間帯を狙って走ると<strong>高速代</strong>が大分違ってくるので、余裕があれば調べてから高速道路を利用すると<strong>高速代</strong>の節約になります。<br>
<br>
http://www.hinavi.jp/route/hinavi.html<br>
<br>
上記URLのサイトで、高速<strong>料金</strong>を検索できます。<br>
<br>
本四連絡橋、そして有料道路のうちJH管理の路線ＪＨとうまく繋がっている各地の自動車専用道路について、高速<strong>料金</strong>を調べることができます。いわば高速<strong>料金</strong>早見表のようなものです。<br>
<br>
<strong>高速代</strong>の検索だけでなく、高速道路利用での最適ルートを調べるためにも役立ちます。<br>
<br>
]]> 
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<title>高速代の料金、および料金表</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080888.html" />
<modified>2007-10-12T04:06:44Z</modified> 
<issued>2007-10-07T02:09:49+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.53080888</id> 
<summary type="text/plain">高速代の簡単な料金表を書いてみました。普通区間の高速料金です。
首都高速と阪神高速、名古屋高速など幾つかの区域区分がある場合、料金区界近辺の特定区間で乗ると割引されるといった制度もあります。

また首都高の高速代は、今検討中のようですが、平成20年から均一...</summary> 
<dc:subject>高速代の料金、および料金表</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080888.html">
<![CDATA[<strong>高速代</strong>の簡単な<strong>料金表</strong>を書いてみました。普通区間の高速<strong>料金</strong>です。<br>
首都高速と阪神高速、名古屋高速など幾つかの区域区分がある場合、料金区界近辺の特定区間で乗ると割引されるといった制度もあります。<br>
<br>
また首都高の<strong>高速代</strong>は、今検討中のようですが、平成20年から均一ではなく、距離によって<strong>料金</strong>が違う制度になるようです。<br>
<br>
■首都高速<strong>料金表</strong>  <br>
<br>
東京線 　普通車：700円　大型車：1400円<br>
神奈川線 普通車：600円　大型車：1200円<br>
埼玉線　 普通車：400円　大型車： 800円<br>
<br>
＊次のサイトでETCを使った割引<strong>料金</strong>などもわかります。<br>
http://www.shutoko.jp/drivers/fee/ryokin/index.html<br>
<br>
■阪神高速<strong>料金表</strong><br>
<br>
阪神東線  普通車：700円　大型車：1400円<br>
阪神西線　普通車：500円　大型車：1000円<br>
阪神南線　普通車：500円　大型車：1000円<br>
<br>
＊次のサイトでETCを使った割引<strong>料金</strong>などもわかります。<br>
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/etc_waribiki/061115_2.html<br>
<br>
■名古屋高速<strong>料金表</strong><br>
<br>
名古屋線 　普通車：750円　大型車：1500円<br>
尾北（小牧）線　普通車：350円　大型車：700円<br>
<br>
■北九州・福岡都市高速<strong>料金表</strong><br>
<br>
北九州都市高速  普通車:500円　大型車：600円 	<br>
福岡都市高速　　普通車:600円　大型車：1200円<br>
<br>
■広島高速道路の<strong>料金</strong>については、下記を参照ください。<br>
<br>
http://www.h-exp.or.jp/minasama/fare/index.html<br>
<br>
<br>
▼普通車と大型車の区別は次のようなことです。<br>
<br>
＜普通車＞普通・小型乗用車、小型バス（定員２９人以下）、普通・小型トラック、自動２輪車（１２５cc以下を除く）、軽自動車、小型特殊自動車<br>
<br>
＜大型車＞大型バス（定員３０人以上または総重量８トン以上）、大型トラック（積載量５トン以上または総重量８トン以上）、大型特殊自動車<br>
]]> 
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<title>ETCカードを使いこなして、安く！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080966.html" />
<modified>2007-10-12T04:11:54Z</modified> 
<issued>2007-10-06T02:14:28+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.53080966</id> 
<summary type="text/plain">▼ＥＴＣカードの通勤割引と早朝夜間割引は、時間帯が前後の時間でもあるので、自然と両方を使えることがあります。

これをうまく使うと東京及び大阪の大都市近郊における区間から約200km近く、半額に近い高速代で高速を利用することが出来ます。

例えば普通車で、朝5...</summary> 
<dc:subject>ETCカードを、もっと使いこなす！</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080966.html">
<![CDATA[▼ＥＴＣカードの通勤割引と早朝夜間割引は、時間帯が前後の時間でもあるので、自然と両方を使えることがあります。<br>
<br>
これをうまく使うと東京及び大阪の大都市近郊における区間から約200km近く、半額に近い<strong>高速代</strong>で高速を利用することが出来ます。<br>
<br>
例えば普通車で、朝5時台迄に東京<strong>料金</strong>所を通過すると<strong>高速代</strong>は<br>
<em>東名</em>東京　→　<em>東名</em>裾野　98.3km　1400円(早朝夜間割引)。<br>
そして一度、<em>東名</em>裾野で高速を降りて朝6時～9時の間に乗りなおすと、<br>
<em>東名</em>裾野　→　<em>東名</em>吉田　91.8km　1300円(通勤割引)<br>
これで、<em>東名</em>の<strong>高速代</strong>は、合計で2700円となります<br>
<br>
通常<strong>料金</strong>の<strong>高速代</strong>は、<em>東名</em>東京　→　<em>東名</em>吉田　185.6km　4550円ですから、1850円もお得です。<br>
<br>
<br>
▼夕方の高速利用だと、通勤割引の時間が17時～20時、早朝深夜割引の時間が22時～翌6時なので、2時間空いてしまう為、両方が効率よく使えません。食事をするなど休憩を取る余裕があるときは便利ですが。。。<br>
<br>
どちらにしても、ＥＴＣカードを使うと<strong>高速代</strong>はとってもお得です。ETCの取付け<strong>料金</strong>などすぐに元が取れることでしょう。まだ付けていない方は、ぜひ取り付けることを考えてみてください。（財)道路システム高度化推進機構の車載器リース制度やJRSの車載器リース制度を使うとお得で便利ですよ。<br>
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<title>東名などの高速代、ETCカードでもっと安く！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080929.html" />
<modified>2007-10-12T04:07:49Z</modified> 
<issued>2007-10-05T02:11:34+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.53080929</id> 
<summary type="text/plain">ETCを装備している車はだいぶ増えてきましたね。でも、ETCの割引制度のことをしっかり理解している人は少ないんじゃないでしょうか？道路管理会社によって割引が違い、とても複雑になっているからです。

でもこのETCをうまく使うと、東名などの長距離の高速代がとってもお...</summary> 
<dc:subject>東名などの高速代、ETCカードでもっと安く！</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53080929.html">
<![CDATA[ETCを装備している車はだいぶ増えてきましたね。でも、ETCの割引制度のことをしっかり理解している人は少ないんじゃないでしょうか？道路管理会社によって割引が違い、とても複雑になっているからです。<br>
<br>
でもこのETCをうまく使うと、<em>東名</em>などの長距離の<strong>高速代</strong>がとってもお得になるんです。ぜひマスターしたいですね。<br>
<br>
ETCカードには個人向けサービスと企業向けサービスがありますが、個人ならぜひ利用したいのがETCマイレージサービスです。<br>
<br>
これは登録をしないといけないので、まず忘れずに登録しておいてください。<br>
<br>
ETCでお得なのは、高速を利用する時間や曜日による割引サービスです。いろいろ例外があって分かりにくいのですが、主なものは深夜割引・通勤割引・早朝夜間割引です。<br>
<br>
3割から5割も<strong>高速代</strong>が安くなるので絶対に使いたいサービスです。<br>
<br>
以下、とっても簡単に説明します。<br>
<br>
■深夜割引<br>
<br>
深夜の0時～4時の間に高速を利用すれば、<strong>高速代</strong>が30％オフになります。<br>
SA・PAなどで休憩しても、割引の適用となります。<br>
長距離を車で移動する場合はこの時間の活用も検討したいですね。<br>
<br>
例えば普通車利用だと普段の<strong>高速代</strong>は、<em>東名</em>東京　→　名神茨木　511.4km　10600円<br>
それが、深夜割引だと7400円です。3200円もお得となります。<br>
<br>
■通勤割引は、朝は6時から9時の間、夕方は17時から20時の間に高速に乗る、降りる、または通過すれば割引の対象となります。日曜祝日でも割引<strong>料金</strong>が適用されます。<br>
<br>
ただ、1回の走行距離が100km以内であること、東京及び大阪の大都市近郊における区間は別となっています。少し分かりにくいのですが、まず100kmを超えるとすべての走行距離が通常<strong>料金</strong>に戻ってしまうということです。そこで、100kmを越える前に一度下りて乗りなおすことが考えられます。<br>
<br>
例えば普通車の<strong>高速代</strong>は、東北道加須　→　東北道西那須野塩原　105.7km　2850円。<br>
そこで一つ前の東北道矢板を利用します。<br>
<br>
東北道加須　→　東北道矢板　86.8km　1200円(通勤割引、通常<strong>料金</strong>は2400円)<br>
　　　　　　＋<br>
東北道矢板　→　東北道西那須野塩原18.9km 650円<br>
<br>
つまり一度高速を降りて乗り直せば、西那須野塩原までは1850円となり、<strong>高速代</strong>が直接行くより1000円も安くなってしまうのです。<br>
<br>
<br>
■早朝夜間割引は、東京･大阪近郊のみに適用される割引です。<br>
<br>
22時～翌朝6時までの間に、高速に乗る、降りる、通過すれば<strong>高速代</strong>割引の対象になります。日曜祝日も割引は適用されます。<br>
<br>
その他の条件は、東京及び大阪の大都市近郊における区間を最低1区間走行する。そしてその1回の走行距離は100km以内であることです。<br>
]]> 
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<title>ＥＴＣマイレージサービスについて</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53081031.html" />
<modified>2007-10-12T04:08:18Z</modified> 
<issued>2007-10-04T02:18:38+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.53081031</id> 
<summary type="text/plain">ＥＴＣマイレージサービスとは、ＥＴＣで支払った高速道路などの高速代に応じてポイントが貯まっていき、そのポイントを還元額（無料通行分）と交換することができるサービスです。

交換した還元額（無料通行分）は、また、ＥＴＣによる高速道路などの高速代を支払うのに...</summary> 
<dc:subject>ＥＴＣマイレージサービスについて</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/53081031.html">
<![CDATA[ＥＴＣマイレージサービスとは、ＥＴＣで支払った高速道路などの<strong>高速代</strong>に応じてポイントが貯まっていき、そのポイントを還元額（無料通行分）と交換することができるサービスです。<br>
<br>
交換した還元額（無料通行分）は、また、ＥＴＣによる高速道路などの<strong>高速代</strong>を支払うのに使うことができます。このサービスを受けるには、登録しないとできません。ＥＴＣマイレージサービスサービスへの登録は無料だし、年会費などは全くかかりません。ＥＴＣにしたら、ぜひ登録しておきましょう。<br>
<br>
<br>
たとえば、＜東/中/西日本高速道路株式会社の場合＞で行っているのには、次のようなサービスがあります。<br>
<br>
▼高速国道等の1回のご利用ごとに50円につき1ポイント（50円に満たない端数にはポイントは付きません。<br>
▼一般有料道路も2006年4月1日ご利用分から50円につき1ポイントが付くようになりました。<br>
<br>
<br>
また、高いと敬遠されがちな東京湾アクアラインですが、ＥＴＣマイレージ・キャンペーンなどをやっていて<strong>高速代</strong>がとてもお得なときがあります。たとえば、いつも普通車で3000円の<strong>高速代</strong>が、ＥＴＣを使うと2320円になったりとお得です。やっぱりＥＴＣは持っていたほうが何かと<strong>高速代</strong>がお得です。<br>
<br>
]]> 
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<title>ETCをとりつけるには</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/64825588.html" />
<modified>2007-10-12T04:09:31Z</modified> 
<issued>2007-10-03T19:23:10+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.64825588</id> 
<summary type="text/plain">高速代をよく利用するけれどETCをまだ取り付けていないという方は、やっぱりあったほうが何かとお得です。

そのETCを取り付けるには、ＥＴＣ車載機を購入します。ディーラー、カーショップ、オンラインショップなどで購入できます。価格は1万円前後から3万円ぐらいです。...</summary> 
<dc:subject>ETCカード</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/64825588.html">
<![CDATA[高速代をよく利用するけれどETCをまだ取り付けていないという方は、やっぱりあったほうが何かとお得です。<br>
<br>
そのETCを取り付けるには、ＥＴＣ車載機を購入します。ディーラー、カーショップ、オンラインショップなどで購入できます。価格は1万円前後から3万円ぐらいです。高い金額のＥＴＣ車載機はより小型だったり、アンテナがルームミラーの裏など目立たないところにつけられたり、料金や利用履歴が簡単に見られたりといろいろ便利になっています。<br>
<br>
購入したら、そのショップで取り付けとセットアップをしてもらいましょう。たいてい取り付け料金5000円前後、セットアップ料金3000円前後で行ってくれるでしょう。カー用品店などでもやってくれます。<br>
<br>
それから、料金の引き落としをするために、ETCカードの申し込みが必要です。これは、いろいろなカード会社が行っています。今持っているカードにプラスできるかどうか調べてみるといいでしょう。今のカードのプラス機能としてETCを付けてくれるカード会社と、もう一枚別にETCカードを発行するカード会社があります。<br>
<br>
ETC機能が有効になるまで3週間ぐらいかかるカード会社もあるので、これは早めにチェックしておいたほうがいいでしょう。一緒に保険などがついているカードもあるので、事故の場合に助かったりします。これも、ETCを申し込むときに一緒にきいてみたりするといいかもしれません。<br>
<br>
<br>
<a href="http://blog.livedoor.com/common_theme-101685.html">車について - livedoor Blog 共通テーマ</a>]]> 
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<title> ETCカードのいろいろ</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://kousoo.livedoor.biz/archives/64825592.html" />
<modified>2007-10-12T04:10:01Z</modified> 
<issued>2007-10-02T19:27:35+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:kousoo.64825592</id> 
<summary type="text/plain">ETCカードには、カード会社が発行しているものからガソリンスタンド・ステーションが発行しているもの、スーパー･デパートなどのショッピング・カードについているものと、さまざまです。どれがお得で、自分のニーズにあっているか、しっかり確認してから決めたほうがいいで...</summary> 
<dc:subject></dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/64825592.html">
<![CDATA[ETCカードには、カード会社が発行しているものからガソリンスタンド・ステーションが発行しているもの、スーパー･デパートなどのショッピング・カードについているものと、さまざまです。どれがお得で、自分のニーズにあっているか、しっかり確認してから決めたほうがいいですね。主なETCカードを紹介します。<br>
<br>
<br>
■中日本道路株式会社のプレミアム・ドライバーズカード<br>
<br>
ETCが利用できるだけではありません。Ｅｄｙ（エディ）搭載で日常のお買い物もできてしまいます。しかも、使えば使うほどポイントが貯まり、それをまた利用できます。「落下物車両損傷お見舞金制度」など、高速道路会社ならではの優待サービスもあって、心強いカード。あまり高速道路を使わない人にも向いています。<br>
<br>
■出光カードまいどプラス<br>
<br>
カードの年会費は永久無料。そして継続的に利用できます。JCB /VISA /MasterCard と３種類の国際ブランドから自由に選ぶことができます。<br>
<br>
また、出光SSで給油のとき「出光カードまいどプラス」を利用すると、月間300リットルまでなら、いつでもガソリン・軽油が2円/L値引き、灯油が1円/L値引きです。よく車を利用する人にはうれしいサービスです。<br>
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そしてこれは有料のサービスですが、車が万が一トラブルを起こしても365日24時間対応してくれる「出光ロードサービス」に入会することもできます。JAFのように応急処置をしてくれたり、レッカーでの移動も可能です（10キロまで無料）。これも、よく車を利用する人にはうれしいサービスです。（年会費787円（税込み））<br>
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もちろん、毎日のショッピングにも使えるカードです。使うとポイントがたまり、プレゼント交換もありますよ。<br>
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<title>首都高速の新しい高速料金・高速代</title> 
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<summary type="text/plain">首都高速の高速代料金について、2007年9月20日のニュースに次のようなものがありました。

『首都高速、都内は400円～1200円・距離別料金、来秋めど導入

首都高速道路会社は20日、来年秋の導入を目指す新しい通行料金制度案を発表した。現行の均一料金制度を改め、通行...</summary> 
<dc:subject>高速代、高速道路の料金について</dc:subject>
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<![CDATA[首都高速の高速代料金について、2007年9月20日のニュースに次のようなものがありました。<br>
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『首都高速、都内は400円～1200円・距離別料金、来秋めど導入<br>
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首都高速道路会社は20日、来年秋の導入を目指す新しい通行料金制度案を発表した。現行の均一料金制度を改め、通行距離に応じた金額を徴収する仕組みに移行するもので、東京都内の路線では最低料金を400円、最高料金を1200円に設定した。自動料金収受システム（ＥＴＣ）による支払いが前提で、現金支払いの場合は距離にかかわらず最高額を求める。月末まで利用者から意見を募ったうえで、来春をメドに最終案を決める。<br>
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首都高案では、都内を中心とする東京線について、通行距離3キロメートル未満は400円、32.5キロ以上は1200円に設定。その間は1キロから1.5キロ増えるごとに、50円ずつ段階的に加算する。10キロ以上19キロ未満の距離帯だけは700円で固定する。一律700円の現行料金に比べ、10キロ未満だと値下げ、19キロ以上だと値上げになる。<br>
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神奈川線（現行は一律600円）、埼玉線（同400円）も同様に通行距離に応じて料金を段階的に上げる仕組みとする。』(日経.comより)<br>
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いよいよ距離別の高速代が、来秋から実施されるかもしれません。でも、対象はETCカード使用者です。今はETCカードの使用者もかなり増えているのでETCカードの普及を狙うというよりは、人件費をかけないでやっていこうということでしょうか。<br>
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ETCカードを持っていない人のためには電子マネーで払えるような方法も考えるらしいですが、やっぱりよく高速に乗る人はETCカードは持っていたいですね。<br>
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でも、この距離別にすることで最高が1200円になってしまうとは、大変な値上がりです。首都高の長距離利用者は、ちょっと考えてしまいますね。それで、少し渋滞が解決すればいいという考えもあるようです。最低料金は400円とかえって値下がりしていますから、トータルで売り上げは余り増えないという予測が発表されていますが、蓋をあけてみたらどうなるのでしょうか。<br>
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<title>当サイトのプライバシーポリシーについて</title> 
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<modified>2009-05-01T07:43:59Z</modified> 
<issued>2006-02-26T21:26:59+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">■クッキーおよびWebビーコンについて

本ウェブサイトにおいては、Google広告を掲載しており、Google では配信される広告にクッキー(Cookie)又はWebビーコンと呼ばれる技術を使用しています。クッキーとは、Webサイトが皆様のコンピュータのハードディスク上に置かれたブ...</summary> 
<dc:subject>■当サイトのプライバシーポリシー</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://kousoo.livedoor.biz/archives/65251535.html">
<![CDATA[■クッキーおよびWebビーコンについて<br>
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本ウェブサイトにおいては、Google広告を掲載しており、Google では配信される広告にクッキー(Cookie)又はWebビーコンと呼ばれる技術を使用しています。クッキーとは、Webサイトが皆様のコンピュータのハードディスク上に置かれたブラウザのクッキー・ファイルに転送する文字のみの情報の連なりであり、これによりWebサイトは利用者を識別できるようになります。クッキーには通常、クッキーの送信元ドメインの名称、クッキーの「寿命」に加え、1つの値が格納されています。通常、この値はランダムに生成されたユニークな数です。クッキーの使用は業界の標準となっており、多くのサイトで、カスタマーに有益な機能を提供する目的でクッキーが使用されています。クッキーにより、カスタマーの使用するコンピュータは特定されますが、カスタマー個人を特定できるわけではありません。また、Webビーコン（クリアGIFと呼ばれることもあります。）は、特定のページに何回のアクセスがなされたかを知るための技術です。<br>
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■当サイトにおいて、以下のような場合にクッキーを使用することがあります。 <br>
利用者ごとにカスタマイズされたサービスを提供するにあたり、利用者の利便性を考慮しクッキーを使用することがあります。このクッキーは、利用者がカスタマイズされたページへアクセスしたとき、またはログインするときに設定されます。 <br>
本サイトを利用する利用者数を計るために使用する場合があります。 <br>
掲載された広告についてもクッキーを使用する場合があります。<br>
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■クッキーの無効化と有効化<br>
ブラウザの設定を変更すると、クッキーの受け入れ可否を選択できます。また、ブラウザのクッキー・フォルダに保存されているクッキーを削除することもできます。ただし、クッキーを無効化したり削除すると、当社サイトで一部の機能が使用できなくなることがあります。ご利用のブラウザでクッキーを無効化したり削除する方法がご不明な場合は、ブラウザのヘルプ機能で「クッキー」を選択し、詳細を確認してください。<br>
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■また、次のURLのページで最新のGoogle社からの詳しい説明と、一般ユーザー（ご訪問者）様が「興味/関心に基づく広告」について設定できるページ（Ads Preferences Manager）をご覧いただけます。［ http://www.google.com/ads/preferences/html/intl/ja/about.html ］<br>
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